近日，商业航天企业——江苏深蓝航天有限公司（以下简称“深蓝航天”）宣布成功完成B3轮战略融资。本轮融资由厦门市、集美区两级政府引导基金参股子基金——和合美美基金投资，该基金管理人为正合云帆。本轮融资后，深蓝航天将在集美区设立国际业务和服务总部。
值得一提的是，深蓝航天早在2022年5月完成公里级VTVL垂直回收飞行试验，成为继美国SpaceX之后，全球第二家完成液氧煤油火箭垂直回收复用全部低空工程试验的公司。
携手集美 打造国际窗口
深蓝航天表示，将国际总部落在集美区正是因为集美区航天航空产业规划、独特的区位优势和政策优势，与深蓝航天发展可回收复用运载火箭、服务全球市场的战略定位非常契合，双方将共同打造面向国际商业火箭市场的重要窗口。
国际总部——深蓝航天国际总部将面向海外市场，尤其是共建“一带一路”国家市场。
服务总部——深蓝航天将在厦门拓展商业火箭研学教育、科普及供应链配套、航天电子产品制造测试等业务。
对标SpaceX 中国商业火箭新纪元
本次融资完成后，深蓝航天将更加聚焦核心技术的突破，与“星云”系列可回收复用火箭的商业化应用。预计8月底，将实施中国首型可回收运载火箭“星云一号”一子级的高空垂直回收飞行试验。深蓝航天的可回收火箭“星云一号”计划2024年底前完成入轨首飞，这将是中国可回收火箭的首次入轨发射。星云一号火箭也是目前国内唯一搭载具备收放功能的着陆缓冲系统，能够进行入轨和子级回收复用的运载火箭。
此举不仅是深蓝航天技术实力的体现，更是中国商业航天领域的一次重要尝试。
正合云帆合伙人纪璎珏表示，深蓝航天精准对标SpaceX，是国内最早完成全部低空垂直回收试验的企业，期待深蓝航天星云一号成为中国第一型首飞即回收的运载火箭，以满足大运力+低成本+高频次的大型星座快速组网的运载需求，创造中国商业火箭的新纪元。
中国民营航天产业实现从“0”到“1”的缩影
深蓝航天成立于2016年，是一家以运载火箭研发、生产及提供商业发射服务为核心业务的商业航天企业，其背后是以创始人霍亮为代表的清华系技术力量。深蓝航天研发成员主要来自航天科技集团、航天科工集团、中航工业等， 在液体运载火箭、液体火箭发动机、先进航天飞行器研制方面拥有扎实的理论功底和丰富的工程经验。
公司在2018年首轮种子轮融资即获雷军小米旗下顺为资本支持。此后，公司于2020年5月完成Pre-A轮亿元融资，2022年1月再获A轮亿元融资，2024年5月开始进行B轮系列融资。
深蓝航天的发展历程是中国民营航天产业实现从“0”到“1”不断取得突破的缩影——
2021年7月 深蓝航天成功拿下中国首例液氧煤油火箭垂直回收试验“蚱蜢跳”；
2021年10月 深蓝航天获得中国首例液氧煤油火箭百米级垂直回收试验成功；
2022年5月 深蓝航天成功完成公里级VTVL垂直回收飞行试验，成为了继SpaceX后全球第二家完成液氧煤油火箭垂直回收复用全部低空工程试验的公司；
2022年9月 深蓝航天完成了中国商业航天首次可重复使用液氧煤油发动机二次起动试车；
2023年7月 深蓝航天完成国内首次使用非火工连接解锁机构进行的整流罩分离试验；
2023年8月 深蓝航天液氧煤油发动机“雷霆-R1”国内首次三次起动整机试车圆满成功
下一步深蓝航天将按计划执行“星云-1”运载火箭一子级垂直回收飞行验证，正式开启规模商业化，开启中国液体可回收复用运载火箭的新纪元。
